獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
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商品訊息描述:
主要設施
- 2 間禁煙渡假屋
- 三溫暖
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 花園
- 免費日用品代購服務
- 自助洗衣
- 多語服務人員
熱情款待
- 可提供搖籃/嬰兒床
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
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鄰近景點
- 位於東山
- 祇園角 (0.9 公里)
- 清水寺 (1.2 公里)
- 三十三間堂 (1.1 公里)
- 東本願寺 (1.8 公里)
- 京都塔 (2.3 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今天(2日)是元旦連假收假日，國道湧現北返車潮。西部國道中部以北部分路段車多，北上行車時速大約只有30、40公里，預估晚上8、9點車流才會紓解；國道5號則更為壅塞，部分路段時速一度不到20公里，要等到晚上10點才會紓解。
高公局表示，2日下午2點開始西部國道陸續湧現北返車潮，下午3點起到6點是北上車潮的最高峰時段，包括國道1號西螺到員林、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹到竹北，國道3號沙鹿到大甲、竹南到西濱、龍潭到大溪等中部以北路段，壅塞時行車時速大約只有30到40公里；上午10點就開始壅塞的國道5號，最壅塞時頭城宜蘭段一度時速不到20公里，宜蘭到坪林路段仍然車多不好走，時速大約也是30到40公里。高公局交管組副組長陳廷才：『(原音)國道5號下午3點到晚上8點我們實施北上高乘載，目前回堵路段是宜蘭到坪林，另外從石碇到南港系統北上路段也都是車多的。國道5號預估到晚上10點車流可以紓解，西部國道是晚上的8點到9點間可以紓解。』
高公局指出，因為民眾出遊量大，國道5號1日車潮甚至到2日凌晨2時才紓解完畢，但由於3日是上班日，2日出遊民眾將較早返家，因此預估晚間10時車流就得以紓解。西部國道北返車潮的情況則與往年差不多，仍是及集中於下午。陳廷才：『(原音)因為最後一天主要就是以北返的車潮為主，而且大部分的交通都是集中在下午，用路人若可以提前在早上北返的話，下午的交通就一定可獲改善，我們們每年都這樣呼籲，但是用路人的習慣就是難以改變』
高公局預估，2日收假日國道的總交通量是105百萬車公里，大約是年平均的1.24倍，呼籲用路人多利用替代道路或調整出發時間，避免塞在車陣中。
工商時報【呂雪彗╱台北報導】
為配合振興國旅市場，公務員國民旅遊卡制度明年起有重大變革，半數需配合政府擴大國旅方案，包括機關委託旅行社辦團體旅遊，個人參加旅行社規畫團體旅遊，參加台灣觀巴平台路線規畫套票旅遊，才能申請8,000元額度補助，預計農曆年前接受申請。
行政院最快可望今天核定公務員國旅卡配合振興國民旅遊方案。據了解，針對觀光局提出四種選擇方案建議，政委張景森並未買帳，堅持一定要搭上團體旅遊的遊程，才能申請8,000元補助。
觀光局原規畫的4大方向，包括可用在團體旅遊、小眾旅遊，如7、8人小單位出遊、個人參加旅行社出遊及結合電子票證搭高鐵、台鐵出遊等四種方式，讓公務員自由選擇，但被政院打回票。
據悉，張景森日前邀跨部會開會，僅認同機關委託旅行社辦理的團體旅遊，或個人參加旅行社依觀光局規畫路線的團體旅遊，才同意讓公務員申請補助；但其中若參加台灣觀巴平台所提供的套票旅遊行程，由於是觀光局規畫的路線，且租用遊覽車，也有特約餐廳，張景森讓步勉強全球住宿比價網可接受，併入旅行社辦理的方案中實施。
張景森曾經強調住宿，政府一年補助國旅卡70～80億元，過去公務員使用國旅卡有5成以上用於購物，並不合理，若有一半約40億元用在團體旅遊或購買觀光局套裝行程，可發揮200億元乘數效果。由於陸客來台急凍，公務員若能配合政策共體時艱，國旅卡未來強迫半數配合擴大國旅觀光市場後，效益應會擴大，對重災區的觀光業一定有所助益。
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